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彩客网吧:“司機領導”根在權力磁場

  發表時間:2014年05月30日  點擊數:619 次

中国彩客网比分直播 www.ksxct.icu   領導司機成為“司機領導”,不能全怪司機攀著領導的高枝驕橫跋扈,根子仍在領導沒管住身邊人。

  近日,河南新安一名公車司機在不到一年間騙取公款47萬被判10年6個月的消息,使公車司機這個特殊群體引發眾人關注。有媒體報道稱,一些專車司機憑借其為領導服務的特殊身份,逐漸分享部分權力資源,領導司機變成了“司機領導”,開始參與甚至主導某些腐敗犯罪,成為一種新的腐敗群體(6月12日《新京報》)。

  領導司機變成了“司機領導”,實在是一件怪異的事情。司機這個差事,本來普通的職業,卻因給領導這個特殊對象開車,立馬變得炙手可熱,讓人趨之若鶩;有人一旦當上了領導司機,便會“牛氣”沖天、“福氣”盈門,成為“司機領導”這種“隱形特權人”,進行“搭便車貪腐”。這個過程中,監管又在哪里?

  今年2月,網上流傳一份當好領導司機的“竅門”:一是要會開車、開好車,不能給領導心里不踏實之感;二是要頭腦快、反應靈,隨時準備幫助領導應對意外情況;三是要講原則、能保密,不該問的不問,不該看的不看,不該說的不說,不該傳的不傳;四是要有眼力、善交際,送禮者一般不會直接將禮物送給領導,而是委托司機轉交;五是要全心全意為領導服務,成為領導及家人的“總管加保姆”??蠢?,領導司機還真不能與一般司機相提并論。

  但僅有上述“竅門”,顯然不能使領導司機成為“司機領導”,“司機領導”的形成,其實得力于權力磁場的輻射效應?;謊災?,因為給領導開車,就成了領導的身邊人,靠近領導的權力磁場,就有權力尋租之機。正所謂“近水樓臺先得月”。雖然領導司機的地位不顯赫、基本沒權力,但由于與領導朝夕相處,其關系非同一般的微妙,別有用心者,自然認為討好司機是接近領導的一條捷徑,便以灰色收入攻堅,助其謀取私利,腐敗閘門由此打開。

  因此,領導司機成為“司機領導”,不能全怪司機攀著領導的高枝驕橫跋扈,根子仍在領導沒管住身邊人,任由司機“拉大旗作虎皮”謀取灰色收入;或搞裙帶關系,讓司機分享部分權力資源;或自身屁股不干凈,不得不和司機利益均沾。像河南新安那位“司機領導”露出的腐敗尾巴,就給我們指明了反腐方向——反腐要從細節抓起,敦促領導管好身邊人;也應大力法辦一批狐假虎威以權謀私、為虎作倀,充當領導受賄“白手套”的司機。

  法辦不法公車司機,只是治標之策,治本之策在于,不但把權力關進籠子里,也把衍生出來的權力關進籠子里。當然,持續推進公務車改革,減少領導司機數量,實行公車司機勞務派遣制,讓領導司機回歸普通職業,才是釜底抽薪之舉。

  (何勇海 媒體從業者)

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